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近年来，越来越多的私家车主将车前大灯改装成高瓦数的氙气灯，以改变原车大灯系统，从而增加汽车司机夜里行使的能见度，不少车主想尽法子，收集各种车灯，将车扮酷。那么汽车过分增加汽车大灯的亮度和改变汽车大灯的原来系是否正确性；据省交警部门认为，目前的氙气灯市场鱼龙混杂，氙气灯已经成为城市的流动光污染源和安全隐患的一大部分，但由于缺乏相关法律依据，对这种改造的治理仍然面临诸多障碍。
汽车大并非越亮越好
很多车主误认为灯泡越亮越好，因此进行车灯改装，这可能是车主对汽车进行改的主要原因。改装后对汽车造成的危害：灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的。目前，为市场上有国产和进口的HID都叫氙灯，但品质良莠不齐，甚至有些国产氙灯貌似氙气大灯，但非正统高压放电光源，再加上成本低廉的高压包和改装线组，很大程度上损伤了原有灯具和电气系统。由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光反而容易引起交通事故。
专家建议，氙气灯改造的重要前提是确保行车安全，因此，有信誉的汽车光源生产商不会推荐太亮的车前灯，也不建议车主使用灯泡色温超过6000K的车前灯。“太亮的车灯不仅影响对面司机的判断，而且会降低路面的反射率，影响司机对路面状况的判断，造成危险。”对于亮度要求高的车主，最好使用升级卤素灯泡或者选用品质有保障的品牌氙气大灯组合套件，通过不改变功率的情况下，通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。
交警还提配要改大灯的车主，擅自将车前灯改造为氙气灯的车辆，超过半数以上无法通过车辆检测，主要是因为这种改造违反了相关的道路交通安全管理条例，改造者技术水平也良莠不齐。
“氙气灯”暴利产业链
你可能不清楚你所改装的氙气大灯，实际成本不到200元时，是不是有一种被欺诈的感觉。记者分别在石家庄市国际汽车产业园区和东联汽配城一位，车灯改造经老板向记者揭示了其中的暴利产业链：汽车改装的氙气灯报价最一副车灯便宜的2000元至3000元，昂贵的上万元，但真正符合国际标准的高档氙气灯少之又少。来改装的车主，了解大灯改装知识很少，他们就想把改后大灯非常亮就行了，钱不是问题。他还说，如果要改装进口原装的上万元的费用，可实际价格不足3000元；把原装氙气灯大灯清洗系统和装配大灯自动水平系统拆除；仅这两项，就能节省2/3以上的成本；如果是国内生产的氙气灯，成本就更低了，通常只有报价的1/4-1/5；氙气灯改造其实就是不折不扣的暴利，标价上万元的产品，实际成本最多不过2000元至3000元；修理厂、改造点往往会演绎“解体术”，将一些部件分拆之后销售，每一个部件的利润都是原来的100%。
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