今天上午江苏省和中铁上海局在江苏盐城召开现场会，宣布徐州至盐城高速铁路、连云港至镇江高速铁路连云港至淮安段正式开通运营。至此，江苏北部的徐州、宿迁、淮安、盐城、连云港五个地级市实现了高速铁路互联互通，这一区域正式接入全国高铁网。

其中徐盐高铁线路西起徐州铁路枢纽徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县，至淮安市与连淮扬镇铁路共设淮安东站，出站后经阜宁县、建湖县至盐城市，东端接入新长铁路盐城站。正线长313公里，设计时速250公里。

据了解，徐盐铁路是江苏省内目前最长的高铁线路，横贯江苏东西部，犹如一条“金腰带”将五省通衢徐州、酒都宿迁、淮扬菜主要发源地淮安、革命老区盐城串成一线，把苏北地区经徐州连入全国高铁网络，结束了苏北高铁“无路无网”的状况。

作为令人信赖的LED工程大屏供应商-彩易达，始终坚持以LED显示技术为核心，凭借过硬的产品、专业施工团队、优质的服务，经过客户重重筛选，在众多LED显示屏品牌中脱颖而出。非常有幸能见证徐盐高铁的建设，完美承接完成8个车站的LED综合显示屏工程项目：徐州东站、双沟站（观音机场站）、睢宁站、宿迁站、泗阳站、阜宁站、建湖站、盐城站。此次总计安装显示屏超过350块，总面积超过1500平方。

项目进行过程中，面对显示屏面积大，结构复杂，时间紧张等困难。彩易达坚持以客户为导向的服务理念，克服所有困难，最终不辱使命，保障了徐盐铁路按时正式运营通车。一、技术保障，以彩易达十多年的工程项目经验为支撑，满足客户所有需求：
1、显示屏多，安装地点多，结构复杂，需根据现场实际情况提供落地、壁挂、吊装等各种安装方式，保障最终的显示效果。
2、各显示屏采用TCP/IP协议，根据至机房的距离选用电口或光口，通过双绞线或光纤方式接至机房二层交换机或同步控制器。机房二层交换机光口均已考虑至显示屏需求。
3、各显示屏包括显示、控制、电源、地线等配套模块或机箱及边框、钢架、吊挂件内容。与静态标志结合设置的动静态显示屏框架由本工程统一考虑设置。
4、所有显示屏可同时显示时间信息，所提供的显示屏应包含吊杆、支架、连接件、光收发装置（设备端及机房端）等。
5、安装显示屏需核算屏体以及吊件的重量及相关气象因素，确保安装件满足荷载要求等。如站台屏根据实际情况选用户外屏以适应大风暴雪、酷暑暴晒天气。二、工程服务保障：
1、面对为确保12月15日运营通车，项目实施时间被严重压缩的情况，最多时彩易达安排30人在施工现场作业， 彻夜抢赶工期几乎是常态。
2、铁路工程施工队伍庞大，甲方、总包、分包、外协、其它施工单位、监理等，临时变更、交叉作业、现场破坏等应急处理问题反复出现。彩易达人坚持以项目为导向，积极配合沟通，保障实施。

交通是连接城市的重要纽带,也是为城市发展运送人流、物流的重要通道,作为城市发展的主要动力,交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。彩易达将一如既往、匠心始终，以一流的产品品质、顶尖的服务团队，以一切以客户为导向的服务理念，高标准、高要求完成项目，为加速全国形成现代化综合交通体系助力添彩。