2018年10月15日至17日,第十二届中国国际汽车商品交易会(简称CIAPE)在上海虹桥国家会展中心举行,全球汽车产业上下游企业都携各自的产品汇聚于此。
作为全球车载显示应用市场龙头企业,JDI多年来一直引领车载显示市场的发展趋势,JDI在CIAPE上展出了一个集成后视镜、CID、横宽曲面显示器等多种类型车载显示产品的汽车驾驶舱,充分体现了车载显示大尺寸化、多屏化、曲面化、交互化等四大发展趋势。JDI汽车驾驶舱中几乎每一块车载显示屏的尺寸都在10英寸以上,例如,10.2英寸触控显示屏、12.3英寸横宽显示器、16.7英寸CID。
大屏化会扩大车载显示市场的空间,多屏化也将使车载显示市场越变越大。传统汽车中显示屏数量可能最多只有两三块,但是随着显示屏价格下降和技术提升,车载显示应用数量将不断攀升。
目前,JDI汽车驾驶舱中已经采用6块显示屏。“HUD(Head up Display)”、虚拟后视镜、车载导航等车载显示应用的出现有可能使未来车载显示应用数量超过10块以上。
而且这些车载显示器不只是显示界面,还是人机交互界面,可能会集成手势识别、触控等交互技术。如展示在JDI汽车驾驶舱中有一块16.7英寸的车载显示屏,就可以去除物理按键将所有触控及人机交互功能集成在显示屏上。
此外,JDI汽车驾驶舱中的曲面横宽显示器值得关注,当前柔性显示在车载显示应用市场中的市场案例比较少。曲面显示可以给汽车带来更多的设计空间和科技美感。JDI将曲面显示器应用到车载显示应用中具有一定的前瞻性。如果未来柔性OLED技术可以突破,柔性显示在车载显示应用市场中将拥有巨大的想象空间。
车载显示作为中小尺寸面板市场中第二大应用,所有的面板厂商都不想错过,近年来车载显示市场竞争非常激烈。不少厂商在车载显示应用市场的排名时常变动,但JDI一直保持第一,JDI已经将车载显示业务作为战略重心来经营,车载显示业务还将不断增长。
本次CIAPE奥维云网有幸采访到JDI晶端显示贸易(上海)有限公司董事长大西健治。大西健治表示,JDI立足于目前智能手机、车载显示、穿戴、VR等中小尺寸应用的市场布局,通过加强对中国市场的开发,特别是为削弱苹果手机订单对JDI业绩的影响,开始加大了与中国厂商的合作;通过利用JDI LTPS技术沉淀,进行高附加值、差异化竞争维持竞争优势,同时加大对车载显示这一“蓝海”市场布局,利用JOLED印刷式OLED技术优势,加强新产品技术的开发,逐步扩大中国市场车载面板的销售。JDI统筹车用事业(车用面板)的执行干部Holger Gerkens预估,2020年JDI车用事业营收将扩增至1600亿日元,而且2022年度结束前,JDI车用面板将能够以年率10%以上的速度增长。
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