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上海三思LED显示屏助力沈丹高铁穿山越岭
更新时间:2015-9-1 10:09:09 编辑:鱼儿 文章来源:中国视听网 调整文字大小:【

上海三思是国内高铁LED领域毫无争议的霸主,其市场占有率达70%以上。“有高铁的地方就有三思LED显示屏”,三思用技术叩开东北高铁LED显示市场的大门,全线供应沈丹高铁新建站点的LED显示产品,进一步拓展了三思高铁LED显示屏的市场。

明日,历时5年的沈丹高速铁路将正式开通运营。沈丹高铁起点是沈阳南站,途径本溪、凤凰城等地,终点到边境城市丹东,全长207公里。沈丹高铁通车后,由原来的三个小时的车程缩短为一个小时,使得沈阳至丹东一小时经济圈成为现实。另一方面沿途穿行辽宁东部山区,将多个辽宁优秀旅游资源串联起来,被称作“辽宁最美高铁”。

由于沈丹高铁沿线途经山地丘陵,在设计上多采用桥梁和隧道建设。全线共有双线桥梁92座(含框构桥),累计长度76.178公里,占线路总长的37%;隧道58座,均为单洞双线隧道,累计长度90.115公里,占线路总长的44%,累计桥隧比例高达81%。高铁列车时而在高架桥上飞驰,时而又在群山中蜿蜒,仿佛在梦幻般的时空隧道里穿越,让乘客感受到不一样的旅途风光。自然景观和桥梁隧道相互映衬,成为沈丹客专一道独特的风景线。

沈丹高铁正式开通运营,将对沿线城市旅游开发和经济发展均起到极大的推动作用,它作为东北铁路网的重要组成部分,将与哈大高铁、盘营高铁、京哈铁路、京沪高铁实现互联互通,共同为东北地区的发展带来真正的福利。

沈丹高铁共有8个车站,其中新建站有本溪新城、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东站。这5个站的设计是当地民风民俗和现代节能环保的完美结合,不仅在外观上让人耳目一新,而且内部设施大多都是采用新型节能产品打造而成,让人挑不出瑕疵。单单是站内最常见的显示屏而言,这五个站点全部安装了来自上海三思的高铁站内LED显示屏,包括票额屏、售票窗口屏、进站大屏、出站信息屏、通道屏等各种用途的显示屏。上海三思的高铁显示屏的质量在国内数百个高铁站得到了印证,也将在沈丹高铁中给乘客带来便捷。

上海三思在国内已经凭借出色的技术成功安装了70%以上份额的高铁显示屏,这些屏画质清晰,使用过程中故障率极低,售后维护方便快捷,获得一致好评。典型项目有北京北站、武汉火车站、天津高铁、上海虹桥高铁和上海磁悬浮信息诱导屏等。胜不骄,上海三思并没有因为获得的成就而自满,而是在LED技术上不断进取、锐意创新,以期能够给用户、给乘客带来更好的产品,为我国高铁事业的发展做出更大贡献。

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