未来可根据城区道路流量，调整信号灯配时

昨日，华西城市读本记者从宜宾市公安局交警支队获悉，为缓解目前宜宾城区交通拥堵状况，将筹建中央控制系统，以彻底改变目前单点定周期控制现状。未来宜宾中心城区的信号灯将根据道路流量进行调整，使信号灯配时变得更加科学合理。

现状：宜宾中心城区越来越堵

随着车流量逐年加大，宜宾中心城区交通拥堵越来越严重。家住临港的宜宾市民肖女士说，她家在临港，公司在老城区，每天上下班经常遇到堵车。她说，从临港开车经过长江大桥时就很堵，过了长江大桥后转入长江大道，车辆也多，再经戎州大桥进入老城区交通就更加恼火。肖女士摇着头说：“早上出门就担心遇到下雨天，因为一旦下雨，就要做好打电话向领导请假的准备。”她说。

肖女士认为，在她经过的路线上，最让她闹心的就是戎州桥桥头南岸这边的红绿灯，“有时候明明这里是红灯，但是前面下一个路口可能就是绿灯，不太科学，也不合理，要是能统一调控就好了。”

改变：信号灯配时可根据车流量调整

据了解，目前宜宾城区已建的信号灯有53处，在缓解交通拥堵，规范行车秩序，减少道路交通事故方面起到了积极作用。

由于宜宾市城区的交通信号灯是根据道路情况和交通发展需要逐年添加的，所以存在信号灯样式和控制系统不统一的情况，且均属于单点定周期控制，无法实现灯与灯之间的协调联动，满足现实的交通需求。

对此，宜宾市公安局交警支队积极向市政府专题汇报，建议改造城区交通信号灯并建设交通信号中央控制系统，实现交通信号灯协调控制，让配时更加科学合理。

目前，宜宾市公安局交警支队还在全市开展交通信号灯设置和使用情况集中排查工作，严格对照国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》、《道路交通信号控制机》、《道路交通信号灯》和《城市道路信号控制方式适用规范》有关规定和要求，采取自行检查和抽查的方式，对辖区所有交通信号灯进行逐一清理，逐项检查交通信号灯的技术要求、设置条件、安装方式、排列顺序、安装位置，确保交通信号灯功能的充分发挥。